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Iveco ECODaily, un furgón para cada empresa. Parte final (Interior)

Iveco ECODaily, un furgón para cada empresa. Parte final (Interior)

Escrito por el 19/09/2011

Afrontamos la última parte del análisis del Iveco ECODaily tratando el interior del vehículo. De nada sirve tener un espacio amplio para la carga si el conductor no puede disfrutar de su trabajo día a día. Partiendo de esta premisa, el fabricante ha diseñado un habitáculo adecuado para todo tipo […]

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Iveco ECODaily, un furgón a la medida de cada empresa. Parte 3: (Cambio y suspensiones)

Iveco ECODaily, un furgón a la medida de cada empresa. Parte 3: (Cambio y suspensiones)

Escrito por el 16/09/2011

Si en el apartado anterior tratábamos el tema de los motores disponibles para este modelo, no menos importante es ver qué opciones de cambio plantea el fabricante para combinarlos con los propulsores y así tener toda la parte mecánica a la medida. Exceptuando las motorizaciones de potencia más reducida, que […]

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Iveco ECODaily, un furgón a la medida de cada empresa. Parte 2: (Motorizaciones)

Iveco ECODaily, un furgón a la medida de cada empresa. Parte 2: (Motorizaciones)

Escrito por el 15/09/2011

Si la polivalencia ya era una seña de identidad constatada en las numerosas variantes de carrocerías de este furgón de la firma Iveco,  el ECODaily no se queda atrás en el terreno de las motorizaciones.  Un total de 10 versiones disponibles hacen que el vehículo sea adquirido con la potencia […]

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Iveco ECODaily, un furgón a la medida de cada empresa. Parte 1: (Configuraciones)

Iveco ECODaily, un furgón a la medida de cada empresa. Parte 1: (Configuraciones)

Escrito por el 14/09/2011

El fabricante Iveco se ha esforzado en la creación de un vehículo industrial capaz de ser conducido por el Permiso de Clase B gracias a que se encuentra dentro del límite de la reglamentación que impone las 3,5 toneladas de masa máxima autorizada. El furgón puede adquirise con diferentes versiones […]

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